BMW Serie 3 2016: Compacto y deportivo que destaca en lujo

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BMW

Revisión de BMW Serie 3 2016

El BMW Serie 3 2016 se perfila como un coche excepcional. Se podría decir que BMW ha perdido su tradicional ventaja deportiva en algunos aspectos, pero cuando se trata del segmento deportivo compacto de lujo, la Serie 3 sigue destacando.

Enfrentando una feroz competencia de rivales frescos, BMW ha respondido con una serie de cambios para 2016 que ayudan a mantener el Serie 3 actualizado. Sin embargo, incluso sin ellos, este seguiría being el líder del segmento , tanto para los entusiastas de la conducción como para los que quieren un automóvil de lujo.

El encabezado de las actualizaciones para el 2016 es un motor completamente nuevo de seis cilindros, que recibe un nuevo nombre 340i para conmemorar la ocasión. Aunque conserva la especificación turbo cargada de 3.0 litros de su predecesor, el 340i genera 20 caballos de fuerza más y 30 libras-pie de torque adicionales.

Es una mejora oportuna, ya que nuestras pruebas de rendimiento demostraron que el 335i era apenas más rápido que el 328i de cuatro cilindros que consume combustible. Esto lo que hace es que la prima de precio del seis cilindros sea difícil de racionalizar.

Se ofrece el 340i con una transmisión manual de seis velocidades en diseños de tracción trasera y en las cuatro ruedas. El ActiveHybrid 3 orientado al rendimiento ha sido descontinuado y reemplazado por el híbrido enchufable 330e. No es tan ágil como su predecesor, pero es más eficiente en el consumo de combustible y puede estirar aún más su kilometraje cargando.

Los otros cambios para 2016 son relativamente menores. BMW ha modificado el estilo de la parte delantera y trasera, pero tienes que ser un fanático incondicional para notar la diferencia. Sin contarte mucho más, descubre ahora al BMW Serie 3 2016 Ficha Técnica:

BMW Serie 3 2016 Modelos

El BMW Serie 3 2016 está disponible en estilos de carrocería sedán y familiar . Los sedán vienen en niveles de equipamiento 320i, 328i, 328d, 330e y 340i .

La tracción trasera es estándar, pero todos (excepto el 330e) se tracción con tracción total, que BMW llama xDrive. El vagón está disponible solo en los modelos 328i xDrive y 328d xDrive.

Modelo Sedán 320i

Las características estándar del modelo básico 320i incluyen:

  • Rines de aleación de 17 pulgadas con neumáticos run-flat
  • Faros automáticos
  • Luces antiniebla
  • Entrada remota sin llave
  • Botón de encendido
  • Limpiaparabrisas automáticos
  • Control de crucero
  • Control de clima automático de dos zonas
  • Seis posiciones para asientos delanteros ajustables manualmente
  • Tapicería de vinilo premium de cuero sintético
  • Volante inclinable y telescópico forrado en cuero
  • Telemática de emergencia BMW Assist
  • Conectividad de audio y teléfono Bluetooth
  • Interfaz electrónica iDrive
  • Pantalla de 6.5 pulgadas
  • Sistema de sonido de nueve bocinas con un reproductor de CD
  • Radio HD
  • Conector de audio auxiliar
  • Puerto USB

Modelo Sedán 328i

El sedán 328i agrega una versión más potente del motor del 320i, además de:

  • Luces antiniebla LED
  • Paquete de acabados Sport Line
  • Espejos retrovisores con atenuación automática y calefacción
  • Espejo retrovisor con atenuación automática
  • Molduras de madera
  • Funciones de memoria del conductor y respaldos de los asientos traseros plegables

Modelos Sedan 328d y 330e

Los sedanes 328d y 330e están equipados de manera similar, pero están propulsados ​​por un motor diesel y un tren motriz híbrido, respectivamente. Los wagons 328i y 328d también están equipados de manera similar y también vienen con un techo corredizo panorámico.

Modelo Sedán 340i

El sedán 340i agrega:

  • Motor de seis cilindros
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Faros LED
  • Molduras exteriores de cromo mate
  • Encendido y entrada sin llave
  • Techo corredizo
  • Sistema de audio Harman Kardon de 16 bocinas

Rendimiento BMW Serie 3 2016

Los sedán BMW Serie 3 2016 ofrecen la posibilidad de elegir entre tracción trasera y tracción total (xDrive). La tracción en las cuatro ruedas (AWD) es estándar en los vagones de la Serie 3.

La transmisión manual de 6 velocidades es una opción sin costo en los sedanes a gasolina con tracción trasera, pero la camioneta viene solo con transmisión automática de ocho velocidades.

Algunos automóviles de la Serie 3 equipados con transmisión automática tienen una versión "deportiva" de esta transmisión con levas de cambio en el volante. Tanto el manual como el automático vienen con una función automática de parada y arranque que apaga el motor cuando el automóvil se detiene para ahorrar combustible.

El 320i tiene un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros con una potencia de 180 hp y 200 libras-pie de torque.

Aunque registramos un tiempo de 7.3 seg. de 0 a 60 mph en la pista, la EPA lo califica impresionante con 28 mpg combinadas para un sedán de tracción trasera con y automática. La versión manual también tiene una tasa de 28 mpg combinada (23/36), y la versión xDrive es casi tan buena con 27 mpg combinada.

Sobre el modelo 328i, utiliza una versión más potente del motor del 320i, con una potencia de 240 hp y 255 libras-pie de torque. La EPA estima que un 328i con equipamiento automático alcanzará 27 mpg combinados. Mientras que la versión manual y la tracción total tienen una clasificación de 26 mpg combinados. Cifras excelentes para esta clase.

Un 328i M Sport automático registró un rápido sprint de 5.4 segundos a 60 mph en nuestra pista y registró un notable 33 mpg en nuestro circuito de 120 millas.

Los modelos 328d tienen un cuatro cilindros diésel de 2.0 litros turboalimentado con una potencia de 180 hp y un robusto torque de 280 libras-pie. Este motor solo viene con la automática. Los sedanes 328d de tracción trasera tienen una potencia combinada de 36 mpg, mientras que el sedán y la camioneta 328d xDrive tienen una potencia combinada de 34 mpg.

En cuando al sedán 340i, este tiene un motor turboalimentado de seis cilindros y 3.0 litros con una potencia de 320 hp y 330 libras-pie de torque. Con la transmisión automática, tiene una clasificación EPA de 26 mpg combinados (22/33) con RWD y 26 mpg combinados con AWD.

El 340i manual baja a 24 mpg combinado (20/30) con RWD y 23 mpg combinado (20/29) con AWD. Un 340i con tracción en las cuatro ruedas que probamos aceleró de cero a 60 mph en 4.4 segundos.

Finalmente, está el 330e híbrido, que utiliza un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros combinado con una transmisión automática de ocho velocidades. Es un motor eléctrico y tracción trasera.

Seguridad

Todos los BMW Serie 3 2016 vienen de serie con:

  • Frenos antibloqueo
  • Control de tracción y estabilidad
  • Airbags laterales delanteros
  • Airbags laterales de cortina y airbags delanteros para las rodillas

El sistema de control de estabilidad integra varias características diseñadas para mejorar el rendimiento de los frenos. Alguno de ellos son secar periódicamente los rotores de los frenos cuando los limpiaparabrisas están en uso y ajustar las pastillas a los rotores cuando el conductor levanta el acelerador.

Las comunicaciones de emergencia BMW Assist son estándar e incluyen notificación automática de choques, recuperación de vehículos robados y asistencia en carretera a pedido.

Las opciones a integrar incluyen:

  • Sensores de estacionamiento (delanteros y traseros)
  • Cámara de vista trasera
  • Cámaras de vista lateral y envolvente
  • Monitoreo de punto ciego
  • Sistema de advertencia de cambio de carril
  • Advertencia de colisión frontal
  • Mitigación de colisión frontal con frenado automático (incluye detección de peatones)

En las pruebas de frenos, un sedán 328i con neumáticos de verano de 18 pulgadas se detuvo desde 60 mph en 115 pies, mientras que un 328i M Sport se detuvo en 109 pies. Un poco por debajo de la media para este segmento con neumáticos de verano.

¿Por qué comprar BMW Serie 3 2016?

El BMW Serie 3 2016 ofrece la mejor experiencia de manejo integral de cualquier sedán deportivo compacto de lujo. El viaje es suave y silencioso sin importar la línea de transmisión, las ruedas y los neumáticos que elijas. Esto lo que se convierte en una opción fantástica tanto para viajes por carretera como para excursiones locales.

La entrega de potencia es fuerte, complementada con un manejo de referencia y una compostura ejemplar al dar vueltas. Dicho esto, el 328i es una mejora deseable sobre el 320i por su combinación ejemplar de rendimiento y eficiencia de combustible.

El 330e enchufable y el 328d diésel son excelentes opciones si maximizar su potencial de ahorro de combustible es una prioridad. Mientras que el 340i de seis cilindros promete un desempeño mejorado en relación con el 335i descontinuado que justifica más fácilmente su precio más alto.

El estilo sutilmente dinámico de la Serie 3 2016 insinúa el potencial de rendimiento en su interior.

Diseño BMW Serie 3 2016 Interior

La cabina de la Serie 3 combina las características del diseño clásico de BMW con una tecnología completamente contemporánea. Los medidores analógicos familiares proporcionan un vínculo histórico con los BMW de décadas anteriores y la calidad de los materiales sigue siendo excepcional.

Su calidad de construcción percibida también es alta. Sin embargo, si bien el sistema de info-entretenimiento iDrive estándar de 6.5 pulgadas es adecuado, querrás obtener la pantalla de 8.8 pulgadas.

El panel táctil en la parte superior del controlador iDrive se puede utilizar para escribir manualmente las entradas con el dedo. En general, iDrive es bastante fácil de usar, gracias a menús sencillos, gráficos nítidos y tiempos de procesamiento rápido.

Pero en comparación con algunos sistemas rivales, generalmente requiere algunos giros y clics más para obtener lo que desea. Y, por último, hay que añadir que el BMW Serie 3 2016 tiene un asiento trasero muy cómodo.

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