Fabricación de Autos en Monterrey sigue recuperándose del Covid-19

La industria Automotriz en México ha tenido un crecimiento importante en los últimos años, abriendo el mercado a compañías extranjeras a invertir en nuestro país, impactando positivamente en la economía mexicana y en el desarrollo de nuevos negocios. Esto ha traído como consecuencia un crecimiento proporcional en el mercado de autos seminuevos.

México ocupa la séptima posición en el top 10 de países con mayor producción de automóviles en el mundo, el primero de América latina y el segundo exportador global.

De las tres macro regiones productoras de vehículos en el mundo, la de Norteamérica es la más dependiente de las importaciones de partes de países de bajo costo, es decir de México. Por lo anterior, la industria automotriz y en especial la de autopartes se han convertido en un referente de oportunidades no solo en México sino en Nuevo León.

Actualmente distintas marcas se encuentran en operación en México, como: Kia, BMW, General Motors, Toyota, Ford, FCA, Volkswagen, Honda y Nissan y durante los próximos años se espera mayor inversión extranjera.

Según datos del Clúster Automotriz de Nuevo León (CLAUT) la industria automotriz en Nuevo León creció más de del 45 por ciento en los tres últimos años, y concentró la producción de autopartes en más de 9.7 por ciento de la producción nacional, orgullosamente el estado ocupó el primer lugar de exportaciones de autopartes y principal generador de empleo.

Derivado del impacto de la pandemia del coronavirus, la producción y exportación automotriz tendrían una caída de entre 24 y 28 por ciento, anticipó Fausto Cuevas, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). La exportación de vehículos en el país registró en septiembre una caída de 13.06 por ciento, en tanto que la producción mostró una caída de 5.48 por ciento, comparado con el mismo mes del año pasado, reportó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Hace algunas semanas la AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz) proyectaba una reducción de 30% en las exportaciones de esta industria para el 2020 respecto a los niveles alcanzados en el 2019. Actualmente, a través de su página web, dan cuenta de una reactivación paulatina, impulsada por la reanimación del sector en la economía norteamericana, pero alertan sobre los riesgos asociados a un recrudecimiento de la pandemia de Covid-19. Muy probablemente, los niveles de ventas internacionales se abatirán en un rango de entre 20 y 30% en relación a las alcanzadas el año pasado.