Audi TT 2018: una de las mejores opciones en la clase coupé

El Audi TT 2018 es un carro tan minimalista en su diseño interior, que a veces los asientos pueden percibirse un poco pequeños, mientras que en su formato convertible no cuenta con los asientos traseros. Sin embargo, tiene un diseño de portón trasero bastante útil para una carga más fácil.

En general, el TT compensa con creces cualquier deficiencia con su alto rendimiento y una calidad de construcción impecable. Pero sin adelantarnos más, te mostramos a continuación el Audi TT Ficha Técnica 2018:

Audi TT 2018 Diseño

El Audi TT original de finales de los 90 lucía un icónico diseño Bauhaus, pero Audi ha evitado la trampa de intentar conservar el aspecto del original. El TT ha evolucionado, y sigue pareciendo adecuadamente deportivo y atractivo.

Un vistazo rápido al TT actual muestra que está más influenciado por las líneas angulosas del deportivo R8 actual que por las formas redondeadas del TT original. Los voladizos son cortos y las esquinas cuadradas, pero la línea del techo sigue siendo redondeada, especialmente en el coupé.

Los detalles de diseño incluyen faros matriciales de LED, una parrilla trapezoidal, un capó arrugado y un esculpido de la chapa que rompe lo que siguen siendo puertas y guardabarros algo redondeados.

La disposición baja de la cabina envuelve al conductor. Audi ha adoptado un enfoque diferente del infoentretenimiento con el TT, prescindiendo por completo de una pantalla central. En su lugar, incorpora una pantalla digital de 12,3 pulgadas en el cuadro de instrumentos. Se controla mediante botones en el volante y un panel táctil capacitivo en el centro de la consola.

Los detalles parecen proceder de la industria aeroespacial o de las carreras. Las rejillas de ventilación redondas con pantallas de climatización en sus secciones centrales se sitúan donde normalmente estaría la pantalla central; parecen motores de reacción.

Audi TT modelos

Para 2018, este deportivo está disponible como Audi TT coupé, Audi TT roadster (un descapotable), Audi TTS coupé y Audi TT RS coupé. Las mayores diferencias entre los niveles de acabado son la potencia y los componentes de rendimiento. Cuando el TT 2018 era nuevo, había algunos paquetes disponibles para determinados acabados. Por ejemplo, el paquete Tecnología añade navegación, integración de smartphone mediante Apple CarPlay y Android Auto, y control de ángulo muerto. También había disponibles un puñado de opciones independientes, como un sistema de sonido Bang & Olufsen y asientos de cuero Nappa. Los modelos coupé tienen dos asientos traseros pequeños además de los dos delanteros individuales, mientras que los descapotables pierden la fila trasera y sólo tienen dos asientos en total.

El acabado base es un deportivo respetable, aunque los compradores que busquen rendimiento más vivo querrán pasar al TTS. Despega más rápido que el modelo base y tiene un mejor sistema de suspensión, mientras que sus precios suelen ser bastante inferiores a los del TT RS.

Audi TT: El TT de 220 CV viene con un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros, un cambio automático de seis velocidades y el sistema de tracción total Quattro de Audi. El equipamiento de serie incluye una pantalla de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas (llamada virtual cockpit), el controlador MMI de Audi con reconocimiento de escritura, un equipo de música con nueve altavoces, Bluetooth, dos puertos USB, radio por satélite, climatizador automático, acceso sin llave por proximidad, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y cámara de visión trasera.

Audi TTS: El TTS también está propulsado por un motor de 2,0 litros, pero para este acabado, Audi afina el motor para que rinda 292 CV. Las llantas y los frenos aumentan de tamaño y se añade el sistema de suspensión magnética de Audi. En el interior, el TTS gana molduras de aluminio y asientos deportivos con costuras acolchadas.

Audi TT RS: La cadena cinemática del TT RS 2018 consta de un motor de 5 cilindros y 2,5 litros y un cambio automático de siete velocidades. Sin ninguna mejora, esta configuración de 400 CV puede alcanzar los 250 km/h y los 100 km/h en 3,6 segundos. La tecnología de serie es similar a la del modelo base, y los asientos se han mejorado a asientos deportivos con tapicería de cuero Nappa y costuras de diamante en contraste. Las mejoras de rendimiento de serie incluye frenos cerámicos mejorados y el sistema de suspensión Audi magnetic ride. Encontrarás algunos modelos con el paquete Dynamic Plus, que añade frenos mejorados y cambia la suspensión magnética de serie por un sistema de suspensión deportiva fija. Con este paquete, puedes alcanzar velocidades de hasta 320 km/h.

Motor

Este Audi de motor delantero tiene tres opciones de propulsor, cada una vinculada a un nivel de acabado diferente. El TT básico consume poco y es ágil, pero le falta pegada. El TTS de nivel medio aumenta notablemente las rendimiento; es un compromiso satisfactorio entre el modelo base, más lento, y el TT RS, más caro. No tendrás problemas para acelerar el corazón con el TT RS de gama alta. Puede acelerar hasta 100 km/h en 3,6 segundos (dos segundos más rápido que el TT roadster) y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h con el paquete opcional Dynamic Plus. Audi combina cada motor con una transmisión automática y no ofrece una transmisión manual para este coche.

Todos los TT vienen con el sistema de tracción total Quattro de Audi. El magnífico agarre del coche y la respuesta de la dirección equivalen a una agilidad excelente. El auto es divertido de conducir, pero en conjunto no es tan potente ni atlético como algunos de sus competidores.

Motor básico: 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros y 220 CV (TT)

Motores disponibles:

• 2,0 litros turboalimentado de cuatro cilindros y 292 CV (TTS)

• Cinco cilindros turboalimentado de 2,5 litros y 400 CV (TT RS)

• Transmisión: tracción total

• Transmisión: automática de seis velocidades (TT y TTS); automática de doble embrague de siete velocidades (TT RS)

Rendimiento Audi TT

El Audi TT 2018 obedece a una regla inquebrantable: A mayor potencia, menor consumo.

En su versión básica, el TT es bastante frugal. Tanto el TT coupé como el roadster ofrecen 23 mpg en ciudad, 30 en carretera y 26 combinado. El TTS coupé, con su motor de 292 CV, obtiene 23/27/25 mpg, lo que no es muy inferior al modelo base. Opta por el TT RS de 400 CV y la EPA dice que puedes conseguir 19/29/22 mpg, en total.

El TT lo hace bastante bien en el mundo real, donde hemos conseguido alcanzar o superar los valores de la EPA. En un viaje por carretera de 340 millas, hicimos una media de casi 31 mpg en un TT coupé.

Audi TT interior

El diseño interior de este auto se caracteriza por ser simple y minimalista, pero sin dejar a un lado la alta exclusividad y lujo que los coches de Audi siempre ofrecen.

La cabina no solo es agradable a la vista, sino que el tablero y las superficies de contacto tienen una calidad notablemente alta. Sin duda, ¡esta es una cabaña en la que querrás pasar el tiempo!

Algunas de sus características internas que tiene para ofrecer el Audi TT 2018 son:

• Control de clima automático

• Panel de instrumentos virtual

• Tapicería de cuero y gamuza simulada

• Asientos delanteros ajustables con calefacción

• Asientos traseros plegables

• Sistema de información y entretenimiento MMI de Audi con un panel de seguimiento y control de voz

• Cámara retrovisora

• Conectividad Bluetooth

• Sistema de audio de nueve altavoces con radio satelital

• Dos puertos USB

La cabina virtual de Audi combina la pantalla de infoentretenimiento y el grupo de indicadores en una pantalla frente al conductor. Si bien esto ocupa el escenario principal, los controles climáticos completan el aspecto interior moderno, integrándose a la perfección en los biseles de ventilación en el centro del tablero.

El TT Roadster elimina los asientos traseros, pero gana una bolsa de esquí de paso central junto con un techo de tela plegable, aros antivuelco y un bloqueador de viento de despliegue eléctrico.

Tecnología y entretenimiento

En cuanto al paquete tecnológico, agrega:

• Sistema de navegación

• Telemática Audi Connect

• Punto de acceso Wi-Fi 4G LTE

• Monitor de punto ciego

• Integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto

• Bang & Olufsen de 12 altavoces

• Sistema de audio premium

Características de seguridad del Audi TT 2018

El Audi TT 2018 ofrece algunas de las características de seguridad activa actuales.

El equipamiento de seguridad de serie incluye la lista habitual de airbags, además de doble airbag de rodilla, cámara de visión trasera y asistente de aparcamiento delantero y trasero (nuevo en 2018). También se incluye el asistente de frenado en colisión secundaria, que evita que el vehículo siga rodando cuando ha sufrido un accidente. Los compradores también pueden obtener monitores de ángulo muerto y control activo de carril. No están disponibles los avisos de colisión frontal con frenada automática de emergencia.

Audi afirma haber trabajado mucho en la estructura del TT, no sólo para proteger bien a los ocupantes, sino para que su centro de masas sea bajo.

Dimensiones Audi TT 2018

Espacio de carga del Audi TT

El TT coupé tiene más espacio para el equipaje -12 pies cúbicos- que la mayoría de los deportivos de dos puertas. En los modelos descapotables se reduce a 7,5 pies cúbicos. Si necesitas más espacio para maletas o palos de golf, considera el Chevrolet Corvette 2018 o el Jaguar F-Type 2018, ambos con maleteros más espaciosos.

Estas dimensiones de carga son a efectos comparativos. No hay nada mejor que examinar visualmente el espacio de almacenamiento de cualquier coche que estés considerando.

Longitud y peso del Audi TT 2018

• Longitud: 13 pies, 8,7 pulgadas a 13 pies, 9 pulgadas

• Peso en orden de marcha: de 3.164 a 3.373 libras

Audi TT precio México

Este coche del año 2018, puedes encontrarlo seminuevo enKavak.com con un precio en México que ronda entre los 700.000 pesos. Además, podrás comparar este mismo modelo con otros años de la marca e incluso con su competencia.

El Audi TT 2018 frente a la competencia

¿Cuál es mejor? ¿Audi TT 2018 o Porsche 718 Cayman 2018?

El Audi TT y el Porsche Cayman 2018 tienen puntos fuertes diferentes, pero ambos son buenos deportivos de lujo a tener en cuenta. El TT tiene una mejor relación calidad-precio, ya que su precio medio de catálogo es más bajo y sus costes de propiedad son más bajos, además de incluir más características de serie, como los asientos delanteros calefactados. El Cayman, sin embargo, es increíblemente ágil y tiene un motor básico más potente. Elige el que más se ajuste a tus preferencias.

¿Cuál es mejor? ¿Audi TT 2018 o Alfa Romeo 4C 2018?

En general, el Audi TT es mejor deportivo que el Alfa Romeo 4C 2018 . El 4C tiene sus méritos: La respuesta de este biplaza y su rápida aceleración lo hacen divertido de conducir. Sin embargo, el 4C no trata muy bien a sus ocupantes: no tiene ajustes eléctricos de los asientos, la tapicería es de tela de serie, la conducción es firme y la tecnología de entretenimiento está anticuada. Es mejor pensarlo como un vehículo para los días de circuito, mientras que el TT sirve mucho mejor para los desplazamientos diarios.

En definitiva sobre el Audi TT 2018

En general, muchos expertos en automoción y propietarios consideran que el Audi TT 2018 es un buen carro. Ofrece un diseño elegante y deportivo, un interior confortable con materiales de alta calidad y un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. El coche está equipado con un motor turboalimentado de 2,0 litros que proporciona una amplia potencia y aceleración, sin dejar de ofrecer un ahorro de combustible decente. Además, el Audi TT 2018 ofrece una conducción suave y serena, un manejo preciso y una dirección sensible, lo que lo convierte en un coche divertido y atractivo de conducir.

En cuanto a equipamiento y tecnología, el Audi TT 2018 ofrece una buena lista de características de serie y opcionales, incluyendo un avanzado equipamiento de seguridad, un sistema de infoentretenimiento fácil de usar y una gran cantidad de funciones de confort y comodidad.

En general, el Audi TT 2018 es una elección sólida para quien busque un coche elegante y deportivo que ofrezca una buena mezcla de rendimiento, confort y tecnología. Por supuesto, como con cualquier auto, es importante tener en cuenta algunos factores como tus necesidades de conducción, presupuesto y preferencias personales antes de tomar una decisión.