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Acura ILX 2018: Características y atributos resaltantes

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Acura

Acura ILX 2018 Review

El Acura ILX 2018 supera a otros sedanes de lujo de nivel de entrada por un margen considerable en lo que respecta al precio y al contenido de funciones. Solo eso debería llamar la atención de los compradores.

Desafortunadamente, la noción de valor comienza a desvanecerse cuando te das cuenta de que el ILX está muy por debajo de los estándares establecidos por sus rivales más caros. La calidad de conducción es demasiado rígida, el interior carece de refinamiento y el sistema de información se queda corto. Por estos motivos, no lo consideramos digno de competir contra Audi, Mercedes o BMW. En cambio, pensamos en el ILX podría competir perfectamente como Honda Civic un poco más agradable.

Sin embargo, presenta otras características funcionales de alto nivel que no hay que dejar que pasen por alto. Es por esto que te presentamos al Acura ILX 2018 Ficha Técnica:

Acura ILX 2018 Modelos

El Acura ILX 2018 es un sedán de lujo de nivel de entrada que está disponible en siete versiones diferentes: Base, Special Edition, AcuraWatch Plus, Premium, Premium A-Spec, Tech Plus y Tech Plus A-Spec .

Modelo Base

El ILX básico viene con:

  • Rines de 17 pulgadas
  • Faros LED automáticos
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
  • Espejos con calefacción
  • Encendido y entrada sin llave
  • Control de crucero y control de clima automático de doble zona
  • Tapicería de cuero simulado
  • Asientos delanteros con calefacción
  • Sistema eléctrico de ocho posiciones asiento deportivo del conductor
  • Volante inclinable y telescópico
  • Respaldo del asiento trasero plegable
  • Cámara retrovisora
  • Funciones limitadas de mensajería de texto
  • Teléfono Bluetooth y transmisión de audio
  • Estéreo de seis bocinas con cancelación activa de ruido
  • Transmisión de radio por Internet y USB

Modelo Special Edition

La versión Special Edition agrega:

  • Rines de 18 pulgadas
  • Estribos laterales extendidos y el alerón trasero del paquete A-Spec

Modelo AcuraWatch Plus

El modelo AcuraWatch Plus comienza con las características del modelo básico y agrega:

  • Control de crucero adaptativo
  • Sistema de mitigación y advertencia de colisión frontal
  • Advertencia de cambio de carril
  • Asistencia de mantenimiento de carril
  • Mitigación de cambio de carril
  • Pantalla de información del conductor actualizada

Modelo Tech Plus

El Tech Plus incluye todos los elementos AcuraWatch Plus junto con:

  • Cámara trasera de vista múltiple
  • Sistema de audio premium de 10 bocinas

Modelo Premium

El Premium vuelve a las características de acabado base y agrega:

  • Sistema de navegación basado en iPhone y un sistema de audio de siete bocinas

Los niveles de equipamiento Tech Plus y Premium también incluyen:

  • Tapizado de cuero
  • Asiento del pasajero delantero eléctrico de cuatro direcciones
  • Espejo retrovisor con atenuación automática
  • Control telefónico Siri Eyes Free
  • Abridor de puerta de garaje universal
  • Pantalla táctil
  • Monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero
  • Radio satelital y HD
  • Aplicaciones adicionales de música por Internet

Modelo A-Spec

El A-Spec se agrega a los modelos Tech Plus o Premium e incluye el contenido de la Edición Especial, así como:

  • Luces antiniebla
  • Inserciones en los asientos de gamuza con costuras en contraste
  • Techo interior oscuro
  • Pedales deportivos de metal

Acura ILX 2018 Motor

Todos los modelos están propulsados ​​por un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros (201 caballos de fuerza, 180 libras-pie de torque). Envía potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de ocho velocidades.

El ILX está disponible con solo un tren motriz, un cuatro cilindros de 2.4 litros con 201 caballos de fuerza acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades con levas de cambio. Se trata de una aceleración de paquete medio. El manejo es decente, pero las respuestas al límite deberían ser mejores para un sedán deportivo.

Diseño Acura ILX 2018 Interior

Aunque los asientos delanteros del ILX son cómodos y deben adaptarse a una amplia variedad de carrocerías, carecen por completo de soporte lateral, lo cual es extraño para un sedán deportivo y lujo.

Honda / Acura sigue aferrado a su configuración central de información y entretenimiento de doble pantalla. Falta espacio para la cabeza en la parte delantera y trasera, en parte porque el ILX viene con techo corredizo. La visibilidad exterior es excelente para el segmento.

Las puertas de entrada son grandes y abiertas de par en par. Tienes que agachar un poco la cabeza, pero en general es una entrada decente para la clase.

El espacio para la cabeza es estrecho en la parte delantera y trasera para cualquiera que se acerque a la altura promedio. El espacio para las piernas trasero es razonable y el espacio para los pies debajo de los asientos delanteros es excelente.

Los pilares del parabrisas obstruyen parcialmente las esquinas debido a la elevada posición de conducción. De lo contrario, los pilares son estrechos por todas partes. La vista trasera de tres cuartos es excelente y las vistas laterales son buenas a pesar de las ventanas cortas.

El interior no emite la misma vibración de calidad que Audi, BMW, Mercedes. Hay una buena cantidad de molduras de plástico duro, aunque la mayoría de los controles tienen una acción razonablemente buena.

Los bolsillos de las puertas, que están colocados hacia adelante, son demasiado pequeños. El contenedor frontal es pequeño, pero tiene una puerta de seguridad. El compartimento del reposabrazos central es grande. Los portavasos intentan la función anti-vuelco. El maletero es competitivo con 12,3 pies cúbicos, pero la abertura de paso es pequeña.

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