Fox Auto: El zorro de Volkswagen más visto en las calles de Argentina

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Fox Auto

El Auto Fox es el más caro de los autos chicos de Volkswagen en la Argentina. Su mejor versión es la Highline. Descubrí todo sobre este coche acá: ¡Fotos, ficha técnica y mucho más!

Contexto

Desarrollado sobre el nuevo Polo, fue proyectado y concebido en Brasil para abastecer a toda la región y conquistar los mercados europeos, donde ocupará el lugar dejado por el pequeño Lupo. Llega a la Argentina en tres versiones de equipamiento con un único motor naftero de 1,6 litros y se posiciona entre el inagotable Gol y el Golf.

Motor

El motor es el conocido por todos los usuarios de la marca, el 1.6 de 1598 cm3 con 101 CV, un motor fiable con buena aceleración (10,5 segundos de 0 a 100 km/hora) y velocidad final (176 km/hora), brindando una excelente relación entre potencia, torque y consumo, diría que hasta le sobra motor para este modelo.

Descripción

El auto de Volkswagen Fox se destacó desde sus principios por sus grandes áreas vidriadas y con un diseño exterior cuidado con dimensiones de 3.823 mm de largo, 1.641 mm de ancho y una distancia entre ejes de 2.465mm.

Su diseño refleja modernidad: las ópticas de doble faro de nuevo diseño ennegrecidas y con lentes de policarbonato, con la luz intermitente incorporada en la parte inferior, que junto a la nueva parrilla (más angosta) en negro brillante con filtro antipolen incorporado y la grilla en la parte inferior del nuevo paragolpes le da una visión agresiva y deportiva, como los actuales modelos europeos de la marca.

Posee llantas de aleación de 15 pulgadas (de serie) y 10 rayos con 5 bulones de sujeción y tapitas plásticas que ocultan los mismos, calzadas con neumáticos de 195/55 R-15.

Interior

Fox auto está homologado para transportar a cinco ocupantes con buen acceso al interior a las plazas delanteras y traseras. Los elementos en el interior fueron elegidos con materiales de muy buena calidad y terminación, brindando a los pasajeros de las plazas delanteras confort y bienestar.

El puesto de conducción es elevado, aunque tiene la posibilidad de regularse la altura de la butaca, que junto a la regulación de la altura y profundidad del volante es posible encontrar una posición adecuada para el conductor.

Las plazas traseras tienen la posibilidad de albergar a tres ocupantes, aunque al tercer pasajero se le ve dificultada su comodidad debido a la tunelera central. Posee solo dos apoyacabezas y el tercer pasajero solo cinturón de seguridad de cintura.

La capacidad del baúl es de 260 dm2 y en la parte interna del baúl debajo de la alfombra se aloja la rueda de auxilio de igual medida que las permanentes, siendo la llanta de chapa y albergando en el interior de la misma un molde con el crique y la llave para retirar los bulones.

Otro de los puntos que caracterizan al Volkswagen Fox son la cantidad de compartimentos y este modelo no es la excepción. Desde cajoneras debajo de las butacas delanteras, posavasos y revisteros en las puertas y redes en los laterales del baúl entre otros.

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